Tesla i Honda su potvrdili da postaju partneri kako bi ujedinili prodaju u Europi i izbjegli moguće kazne zbog CO2 emisija, a razlog tomu je nedostatak električnih vozila.
Europa je uspostavila nove propise za smanjenje emisija od strane
proizvođača automobila. Svaki proizvođač automobila mora prodati
više električnih vozila kako bi smanjio prosječnu emisiju i
izbjegao velike novčane kazne. Proizvođači automobila koji
zaostaju s električnim vozilima smiju udružiti prodaju u Europi s
proizvođačima automobila koji već nadmašuju svoje emisijske
zahtjeve kako bi izbjegli te kazne.
Prošle smo godine saznali da je FCA postigla dogovor s Teslom
kako bi kalifornijskom proizvođaču automobila platio dvije
milijarde dolara za udruživanje prodaje u Europi. Sada Bloomberg
također izvještava da se Honda pridružuje Tesli:
“Honda Motor Co. se pridružila Fiat Chrysler Automobiles NV i
ujedinila svoje flote s tvrtkom Tesla Inc. kako bi ove godine
udovoljila strožim europskim standardima emisija za osobne
automobile.”
Honda je nedavno lansirala novo električno vozilo, Hondu E, i
učinila ga je dostupnim samo u Europi, što nas navodi na
vjerovanje da je to električni automobil koji ima za cilj
ispunjavanje standarda.
Međutim, Honda E je mali gradski automobil kratkog dometa i ne
očekuje se da će ih Honda prodati dovoljno kako bi udovoljili
zahtjevima.
Prodaja regulatornih kredita je trenutno važan dio Teslinog
poslovanja. U prošlom tromjesečju donio je Teslinim prihodima oko
400 milijuna dolara, ali proizvođač automobila želi biti
dugoročno profitabilan.
Tesla nije jedini proizvođač automobila koji ima koristi od novih
propisa u Europi. Volvo je nedavno najavio da će ispuniti
zahtjeve i sklopio je ugovor s Fordom o udruživanju prodaje u
Europi za neotkriveni iznos.
