Hrvatske ceste (HC) u petak su potvrdile kako ih je tvrtka Viadukt izvijestila da izgradnja mosta Čiovo neće biti završena do kraja godine
Iako je ugovoreni rok za izrgradnju mosta do sredine ovogodišnjeg
lipnja Hrvatske ceste su poručile kako nije
isključe raskid ugovora s Viaduktom.
HC u priopćenju navodi da mu je iz Viadukta u srijedu, 15.
ožujka, stigao novi prijedlog plana izgradnje mosta Čiovo s
pristupnim cestama, s predloženim novim završetkom
radova prema kojem most neće biti završen do kraja ove
godine.
To u ovom trenutku HC-u nije prihvatljivo i nije isključen
raskid ugovora s Viaduktom, kažu u državnoj cestarskoj
tvrtci.
“U ovom trenutku možemo konstatirati kako eventualni raskid
ugovora nije isključen, međutim prije konačne odluke potrebno
je provesti projekcijsku analizu mogućih scenarija, tako da
se donese isključivo ispravna odluka koja će biti najpovoljnija
te dovesti do realizacije projekta u vremenski prihvatljivom
roku,” kažu u HC-u.
HC napominje da financiranje izgradnje mosta Čiovo iz
EU-ovih fondova nije upitno, budući da je za projekt predviđeno
faziranje koje je u skladu s pravilima Europske unije.
Neprihvatljivost novog prijedloga Viadukta HC-u prvenstveno se
odnosi na, kako se navodi, “nepovjerenje investitora prema
izvođaču, uzrokovano nepridržavanjem službenih i predanih
dinamičkih planova tijekom trajanja izgradnje, te zbog problema
poslovanja i financijske nelikvidnosti u kojoj se trenutno
izvođač radova i nalazi”.
HC ističe da je Viaduktovo nepridržavanje
rokova utjecalo na trenutni negativan imidž projekta, koji
je “bio prihvaćen s pozitivnim oduševljenjem i velikim
iščekivanjem”.
U HC-u najavljuju kako će unatoč neprihvatljivosti novog
dinamičkog plana, HC zajedno s Ministarstvom mora,
prometa i infrastrukture tijekom idućeg tjedna sagledati sve
aspekte i moguća rješenja novonastale situacije, isključivo u
interesu i pozitivnom ishodu toga strateškog projekta.
Problemi s kašnjenjem u gradnji mosta Čiovo nisu novost. Krajem
studenoga prošle godine (22. studenoga) ministar pomorstva,
prometa i infrastrukture Oleg Butković Viaduktu je dao rok od
osam dana za jamstvo završetka gradnje mosta do 15. lipnja
2017. godine, u suprotnom najavivši moguć raskid ugovora.
Butković je tada rekao kako su problemi s kojima se
suočava Viadukt “dosta veliki”, ali nije želio navesti o
kojim problemima se radi.
Dva tjedna kasnije, Viadukt je Butkoviću zajamčio da će do
15. lipnja 2017. godine dovršiti posao.
“Uklonili smo sve probleme, nejasnoće i nesuglasice te će 15.
lipnja most biti gotov”, rekao je tada predsjednik uprave
Viadukta Joško Mikulić. Objasnio je da je gradnja mosta
zapela zbog financijskih problema industrije čelika u
regiji, a da je problem riješen tako da će se posao dovršiti
u jednom od hrvatskih brodogradilišta.
Vrijednost izgradnje mosta kopno-otok Čiovo, čija je gradnja
počela u veljači 2015. godine nešto je veća od 207 milijuna
kuna, od čega 176,7 milijuna kuna iz EU-ovih fondova.
Most će biti dug 547 metara, 25 metara iznad morske površine,
imat će 13 stubišta u moru i dva upornjaka na kopnu – jedan na
strani Čiova, a drugi na trogirskoj strani. Osim mosta, grade se
i pristupne ceste.
