Tako bi se postiglo da se u središte grada ulazi prema potrebi
Zagreb bi za nekoliko godina mogao postati prvi grad u Hrvatskoj u kojem bi se, po uzoru na zapadnoeuropske metropole, naplaćivala vožnja gradskim prometnicama, javlja HRT.
Još uvijek nije poznat način naplate kako bi se kontrolirao ulazak u središte, no stručnjaci s Prometnog fakulteta smatraju kako bi najbolje rješenje bila naplata putem satelitske navigacije, i to po prijeđenom kilometru.
Tako bi izvan središta kilometar stajao 10 lipa, a kako bi vozilo išlo prema centru cijena bi rasla na 15, 20 pa sve do 30 lipa.
Tako bi se postiglo da se u središte grada ulazi prema potrebi.
Drugi je prijedlog uvođenje godišnje vinjete u četiri kategorije, ovisno o prometnicima, prijeđenim kilometrima, godini proizvodnje automobila i vrsti goriva, javlja HRT.
Tu se također spominje i dnevna karta koja bi se naplaćivala skeniranjem tablica ili elektroničkim uređajem ugrađenim u vozilo.
Naplata za zagušenje prometa u Londonu, Stockholmu i Milanu smanjila je prometne gužve za 15 do 30 posto te povećala uporabu javnog prijevoza.
Međutim, na konačno će se rješenje još čekati jer Grad za realizaciju studija trenutno nema novca, dok stručnjaci s Prometnog fakulteta poručuju da će one biti dovršene do rujna 2011.
