Marinom Tankerkomerca i
dalje upravlja Tankerkomerc d.d. do pravomoćnosti svih presuda, a nije bilo
nikakvih natječaja za nekakvu privatizaciju Tankerkomerca, kažu u upravi ove
tvrtke.
Izjava regionalnog direktora
Doğuş grupe Buraka Baykana o pobjedi na
natječaju za Tankerkomerc i njegove ocjene o stanju u marini izazvali su
reakcije o ovoj tvrtki. Povjerenik predstečajne nagodbe Tankerkomerca Ivana Rude nam je rekao kako je sve rečeno o Tankerkomercu
fantazija, bez ikakve veze sa stvarnim
stanjem.
– Sve vezano uz koncesiiju pomorskog dobra i vlasništva je u
dugotrajnom sudskom sporu u kojem se utvrđuje pravo Tankerkomerca na koncesiju.
Možda Turci rade neki pritisak, ne znam, kaže Rude uz opasku kako je Upravni sud zabranio bilo kakvo postupanje
oko dodjele koncesije Tankerkomerca do rješenja upravnog spora.
Direktor Roberto Motušić kaže da bi na ovakvu izjavu Dogus grupe trebalo
reagirati i Ministarstvo pomorstva i prometa, a javnosti je poslao priopćenje u
kojem detaljno obrazlaže kakvo je sada stanje oko Tankerkomerca. Donosimo ovo
priopćenje u cijelosti:
- DRUŠTVO TANKERKOMERC D.D. I MARINU ZADAR NIJE
PREUZELA TURSKA DOGUS GRUPA. - NE POSTOJI “POBJEDNIK” NATJEČAJA ZA KONCESIJU ZA
MARINU ZADAR - NE POSTOJI PROCES PRIVATIZACIJE TANKERKOMERC D.D.
NITI BILO KAKAV NATJEČAJ TAKVE VRSTE - DO PRAVOMOĆNOSTI SVIH
SUDSKIH SPOROVA MARINOM ZADAR UPRAVLJA TANKERKOMERC D.D. OBALA KNEZA
TRPIMIRA 2, ZADAR, REPUBLIKA HRVATSKA
1. Točno je da je Dogus Grupa BILA preferencijalni
strateški investitor Tankerkomerc d.d.-a a što je bilo i potvrđeno formalnim
odlukama organa Društva iz 2013. godine a o čemu su svi mediji korektno
izvijestili. Objavom protuzakonitog natječaja za dodjelu koncesije u srpnju
2014. godine, ova strateška zainteresiranost Dogus grupe je zamjenjena za
direktno sudjelovanje Dogus grupe na objavljenom natječaju. Od tada su
prekinuti svi formalni kontakti s Dogus Grupom.
Ovim natječajem, društvu Tankekomerc d.d. nanesena
je nepopravljiva šteta kojom se protuzakonito svojata vlasništvo Društva,
ulaganja, privatizacija, pravo na konverziju prava korištenja pomorskog
dobra u pravo na koncesiju.
Pravodobnom tužbom pred nadležnim sudom, Društvo je
dobilo pozitivnu odluku Suda a koja je imala za posljedicu zaustavljanja
natječaja za koncesiju za Marinu Zadar do pravomoćnosti presude.
2. Ne razumijemo i potpuno nam je neshvatljiva izjava
da je netko pobjedio na natječaju za dodjelu koncesije na marinu Zadar kad
povjerenstvo Ministarstva pomorstva, prometa i infrastukture nikada nije
objavilo odluku o izboru najboljeg ponuđaća već je dostavilo očitovanje da se
odluka odgađa do pravomoćnosti sudskog postupka pri Upravnom sudu u Splitu.
Kako je Tankerkomerc d.d. aktivni sudionik ovog postupka, sa sigurnošćuu znamo
da ovaj postupak nije okončan. Možda i mi nismo dobro upućeni !?
Kako to da g. Akhan u
intervjuu objavljenom u Slobodnoj Dalmaciji Prilog Poduzetnik te na
portalu Zadarski.hr od 28.10.2015. tvrdi citiram: “Sudjelujemo i u
privatizaciji marine Tankerkomerc. Ako dobijemo koncesiju za ovu marinu,
uvjereni smo da bi to postala najbolja marina na Jadranu“, a u jučerašnjoj
izjavi objavljenoj u Zadarskom listu , str.3, g. Burak tvrdi, citiram: “Pobjedili
smo na natječaju za kupnju i želimo nastaviti s Tankerkomercovom marinom.
Svjesni smo da je ovo komplicirana priča. Nažalost, mi nemamo utjecaj na
politiku, ali ponavljam, mi smo ovdje pobjednici na natječaju”.
Nigdje na službenim
obavijestima Ministarstva prometa pomorstva i infrastrukture nije objavljeno da
je odabran najbolji ponuđač za koncesiju Marine Zadar te da je to Dogus Grupa.
3. Privatizacija društva završena je davne 1993.
godine i od tada do danas Društvo je u vlasništvu 411 dioničara.
Društvo Tankerkomerc je u postupku pregovora s više potencijalnih
strateških investitora koji bi sudjelovali u financijskoj konsolidaciji
Društva. Naravno, Dogus Grupa je pozvana da ravnopravno sudjeluje u ovom
procesu.
4. Društvo Tankerkomerc trenutno vodi nekoliko
sudskih postupka vezana uz imovinsko pravne odnose u Marini Zadar. Do
pravomoćnog okončanja ovih postupaka neprimjereno je na bilo kakav način
svojatati, licitirati ili komentirati imovinu i poslovanje društva
Tankerkomerc d.d. Napominjemo, Tankerkomerc d.d. je pionir i začetnik
nautičkog turizma na jadranskoj obali. Jednostavnim pregledom povijesnih
podataka, svi se mogu uvjeriti da je Marina Zadar prva komercijalna
nautička marina na našoj obali.
Dubokog smo profesionalnog uvjerenja da je
razrješenje imovinsko-pravnih odnosa isključivo pravno pitanje a nikako predmet
političkih opcija ili možebitnih političkih dogovora., kaže se na kraju
priopćenja Tankerkomerca.
